Kereta api Malabar

Kereta api Malabar
Kereta api Malabar sedang diberangkatkan dari Stasiun Bandung sebelum berganti rangkaian yang baru

Kereta api Malabar
Peta
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi II Bandung
Mulai beroperasi
  • 30 April 2010 (perjalanan malam)
  • 24 Januari 2024 (perjalanan pagi)
Operator saat iniKereta Api Indonesia
Jumlah penumpang harian
  • 360 penumpang per hari (malam)
  • 520 penumpang per hari (pagi)[butuh rujukan]
Lintas pelayanan
Stasiun awalBandung
Jumlah pemberhentianLihat di bawah.
Stasiun akhirMalang
Jarak tempuh780 km
Waktu tempuh rerata12 jam 41 menit (keberangkatan pagi)
13 jam 15 menit (keberangkatan malam)[1]
Frekuensi perjalananDua kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan Premium
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi premium)
    kursi saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan dan bisa direbahkan
    • Fasilitas restorasiAda
    Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
    Fasilitas hiburanAda
    Fasilitas bagasiAda
    Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara, lubang audio jack
    Teknis sarana dan prasarana
    Lebar sepur1.067 mm
    Kecepatan operasional55 s.d. 120 km/jam
    Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
    Nomor pada jadwal
    • 121–122 (malam)[1]
    • 7013A–7014A (pagi)

    Kereta api Malabar merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Bandung–Malang melalui lintas selatan Pulau Jawa. Nama "Malabar" diambil dari Gunung Malabar yang terletak di sebelah selatan Stasiun Bandung, tepatnya di Pangalengan, Kabupaten Bandung, Jawa Barat.

    Sejarah

    Kereta api Malabar pertama kali beroperasi pada 30 April 2010. Kereta api ini melayani penumpang dari Bandung dan sekitarnya yang melakukan perjalanan menuju Malang maupun sebaliknya dan sampai saat ini menjadi satu-satunya kereta api yang melayani rute tersebut.[2][3] Pada awal pengoperasiannya, kereta api ini merupakan satu-satunya kereta api penumpang di Indonesia yang memberikan tiga pilihan layanan kelas sekaligus dalam satu rangkaiannya, yaitu eksekutif, bisnis, dan ekonomi.

    Kereta api Malabar melintas di Srengseng, Tambun, Bekasi, ketika masih melayani rute Malang-Pasar Senen via Bandung pada Gapeka tahun 2019.

    Rute kereta api ini pernah diperpanjang hingga Stasiun Pasar Senen bersamaan dengan berlakunya grafik perjalanan kereta api per 1 Desember 2019.[4] Namun, rute kereta api ini kemudian dikembalikan lagi seperti semula pada 1 September 2020.

    Mulai 1 Juni 2023, layanan kelas bisnis pada kereta api ini dihapus sehingga kereta api ini hanya menyisakan layanan dua kelas kereta saja, yaitu kelas eksekutif dan ekonomi. Hal ini karena susunan rangkaian pada kereta api ini berubah dari yang sebelumnya hanya membawa 1 kereta bagasi menjadi 2 kereta bagasi.

    Pada pertengahan Mei 2023, sebelum dimulainya pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka 2023), operasional kereta api ini dialihkan dari yang sebelumnya Daerah Operasi VIII Surabaya ke Daerah Operasi II Bandung. Rangkaian kereta ini dimutasi ke Depo Kereta Bandung (BD).

    Mulai 24 Januari 2024 terdapat penambahan jadwal kereta api ini dengan keberangkatan pagi dari Stasiun Bandung menuju Malang dan mulai tanggal 25 Januari 2024 untuk arah sebaliknya. Jadwal tambahan kereta api ini dilayani dengan kelas eksekutif dan ekonomi premium menggunakan sarana rangkaian baja nirkarat. Sarana rangkaian yang digunakan berbagi dengan kereta api Harina untuk memudahkan waktu tukar rangkaian. Susunan rangkaiannya terdiri dari empat kereta eksekutif, empat kereta ekonomi premium, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.

    Mulai 13 Mei 2024, rangkaian kereta api Malabar jadwal malam yang sebelumnya menggunakan rangkaian baja ringan (mild steel) sudah diganti dengan rangkaian baja nirkarat yang merupakan lungsuran dari kereta api Lodaya. Susunan rangkaian ini terdiri dari satu kereta pembangkit, empat kereta eksekutif, satu kereta makan, dua kereta ekonomi premium, dan dua kereta bagasi.

    Tarif

    Tarif tiket untuk kereta api Malabar relasi Malang–Bandung untuk kelas ekonomi premium adalah Rp260.000,00—Rp320.000,00, sedangkan untuk kelas eksekutif mencapai Rp450.000,00—Rp625.000,00.[5]

    Stasiun pemberhentian

    Provinsi Kota/Kabupaten Stasiun[1] Keterangan Status
    Jawa Barat Kota Bandung Bandung B C 2D 3D 4D
    Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Bandung Raya dan Garut serta layanan bus Teman Bus (Trans Metro Pasundan)     		★
    Kiaracondong B C
    Terintegrasi dengna Commuter Line Bandung Raya dan Garut     		■
    Garut Leles C
    Terintegrasi dengan Commuter Line Garut     		◎
    Cipeundeuy Berhenti untuk pengecekan sarana kereta api ■
    Kota Tasikmalaya Tasikmalaya – ■
    Ciamis Ciamis ◎
    Kota Banjar Banjar ■
    Jawa Tengah Cilacap Sidareja Kecuali jadwal pagi arah Bandung ◎
    Gandrungmangun Hanya jadwal pagi arah Malang ○
    Maos – ■
    Kroya ■
    Kebumen Gombong ◎
    Kebumen ■
    Purworejo Kutoarjo P
    Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres     		■
    Klaten Klaten Y AS
    Terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo dan Commuter Line Yogyakarta

    Kecuali jadwal malam arah Bandung

    		○
    Kota Surakarta Solo Balapan Y AS
    Terintegrasi dengan KA Bandara Adi Soemarmo, Commuter Line Yogyakarta, layanan bus Batik Solo Trans dan Trans Jateng di Terminal Tirtonadi     		■
    Daerah Istimewa Yogyakarta Kota Yogyakarta Yogyakarta YA Y P
    Terintegrasi dengan Lin Yogyakarta International Airport, Commuter Line Yogyakarta, Prambanan Ekspres, layanan bus Trans Jogja dan Teman Bus Yogyakarta     		■
    Jawa Timur Ngawi Ngawi – ■
    Kota Madiun Madiun ■
    Nganjuk Nganjuk ■
    Kertosono D
    Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho     		■
    Kota Kediri Kediri ■
    Tulungagung Tulungagung ■
    Kota Blitar Blitar D P
    Terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Penataran     		■
    Blitar Wlingi P
    Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran     		◎
    Malang Sumberpucung P
    Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran

    Hanya jadwal pagi arah Bandung

    		○
    Kepanjen P
    Terintegrasi dengan Commuter Line Penataran     		■
    Kota Malang Malang Kotalama ■
    Malang P T
    Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Penataran dan Tumapel     		★

    Legenda

    ★ Stasiun ujung (terminus)
    ■ Berhenti untuk semua arah dan jadwal
    ○ Berhenti untuk jadwal pagi
    ◎ Berhenti untuk jadwal malam

    Insiden

    • Pada 4 April 2014, kereta api Malabar terguling di Tasikmalaya, Jawa Barat di km 244 petak Stasiun Ciawi-Cirahayu yang mengakibatkan empat korban dilaporkan tewas dan dua korban lainnya terjepit di antara kereta yang terguling. Kereta api ini terguling akibat adanya tanah longsor sehingga ia terguling ke dalam jurang.[6]
    • Pada 2 Januari 2016, dua kereta penumpang kereta api Malabar yang sedang terparkir di bengkel lokomotif terbakar. Tidak ada korban jiwa dalam kebakaran tersebut. Pemadam kebakaran telah melakukan pendinginan pada dua kereta yang terbakar.[7]
    • Pada 29 Oktober 2016, kereta api Malabar menabrak truk bermuatan alat berat backhoe di Kaliwuluh, Kebakkramat, Karanganyar—di utara bekas Stasiun Grompol. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi lokomotif CC 206 13 95 tersebut harus menjalani perbaikan besar-besaran. Kejadian ini mengakibatkan perjalanan kereta api yang melalui lintas tersebut mengalami keterlambatan parah.[5]

    Referensi

    1. ^ a b c "Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023" (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
    2. ^ Glo (ed.). "Parahyangan Distop, Malabar Dibuka". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-05-15. 
    3. ^ "PT KA Operasikan KA Malabar Rute Bandung-Malang". Tempo.co. Diakses tanggal 2020-05-15. 
    4. ^ Shuvia Rahma. "Kini Ke Jakarta Bisa Naik Kereta Malabar". Radar Malang Online. Diakses tanggal 2020-01-10. [pranala nonaktif permanen]
    5. ^ a b "Joglosemar: Kronologi Kereta Api Malabar Tabrak Truk Kebakkramat, Karanganyar". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-11-12. Diakses tanggal 2016-11-12. 
    6. ^ Majalah KA Edisi Mei 2014
    7. ^ Kompas: Dua Kereta Penumpang KA Malabar Terbakar di Bandung, Ini Kronologinya
    8. ^ Herdiansah, Isep Heri. "KA Malabar Anjlok di Ciamis Tadi Pagi, Tiga Kereta Tertahan". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2019-02-05. 

    Lihat pula

    Pranala luar

    Wikimedia Commons memiliki media mengenai Malabar Train.


    Ikon rintisan

    Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

    Read other articles:

    Halil Kut

    Halil KutKut sebelum PD1 berakhirJulukanPahlawan KutKutülamare KahramanıLahir1881 (1881)Yenimahalle, Istanbul, Kesultanan UtsmaniyahMeninggal20 Agustus 1957(1957-08-20) (umur 75–76)Konstantinopel, TurkiPengabdian Kesultanan Utsmaniyah TurkiPangkatMayor JenderalKesatuanPasukan KeenamPerang/pertempuranPerang BalkanPerang Italia-TurkiPerang Dunia I Kampanye Mesopotamia Pertempuran Hanna Pertempuran Wadi Genosida Armenia Pengepungan Kut Halil Kut (1881 – 20 Agustus 1957)...

     

     

    Papirus Oxyrhynchus 846

    POxy VI 846: Amos 2 (LXX) Papirus Oxyrhynchus 846 (disingkat P. Oxy. 846 atau E 3074; bahasa Inggris: Papyrus Oxyrhynchus 846) adalah sebuah naskah kuno dalam bahasa Yunani yang memuat bagian dari Alkitab Ibrani dan Perjanjian Lama dalam Alkitab Kristen. Naskah ini merupakan potongan dari Septuaginta. Yang terlestarikan adalah dari Kitab Amos yaitu yang memuat sebagian dari pasal 2. Diperkirakan dibuat pada abad ke-6. Sejarah Kitab Amos diperkirakan ditulis sekitar tahun 750 SM. Naskah in...

     

     

    Kültepe

    Untuk desa di Azerbaijan, lihat Kültəpə. Untuk penggunaan lain, lihat Kültepe (disambiguasi). KültepeIstana Hittite di KültepeLokasi di TurkeyLokasiProvinsi Kayseri, TurkiWilayahAnatoliaKoordinat38°51′N 35°38′E / 38.850°N 35.633°E / 38.850; 35.633Koordinat: 38°51′N 35°38′E / 38.850°N 35.633°E / 38.850; 35.633JenisPemukimanSejarahBudayaHittite AsiriaCatatan situsKondisiReruntuhan Kültepe (Turki: Bukit Abu dan bahasa Persia&...

    Dyeus

    Langit di atas stepa Pontus-Kaspia, dianggap sebagai tempat tanah air bangsa Proto-Indo-Eropa. *Dyḗus ph₂tḗr diterjemahkan secara harfiah sebagai dewa bapa langit tengah hari. Artikel ini adalah bagian dari seri:Topik Indo-Eropa Bahasa Bahasa-bahasa rumpun Indo-Eropa Sintas Albania Armenia Balti-Slavi Balti Slavi Kelti Jermani Heleni Yunani India-Iran India-Arya Irani Itali Romawi Punah Anatolia Tokharia Paleo-Balkan Dacia Iliria Liburnia Mesapia Misia Payonia Frigia Trakia Reka Ulang b...

     

     

    Republic of Yucatán

    Country in southeastern Mexico (1823, 1841–48) Republic of YucatánRepública de Yucatán (Spanish)1841–1848 Flag Seal CapitalMéridaCommon languagesSpanish (de facto) Yucatec MayaReligion Roman CatholicGovernmentRepublicPresident • 1840–1841 (first) Santiago Méndez• 1847–1848 (last) Miguel Barbachano History • Independence March 16 1841• Disestablished July 14 1848 CurrencyMexican Peso ($) Preceded by Succeeded by Yucatán (state) Yuca...

     

     

    Situs Ratu Baka

    Situs Ratu Bokoꦏꦝꦠꦺꦴꦤ꧀ꦫꦠꦸ​ꦧꦏPintu gerbang Ratu BokoLokasi di Kabupaten SlemanTampilkan peta SlemanSitus Ratu Baka (Jawa)Tampilkan peta JawaSitus Ratu Baka (Indonesia)Tampilkan peta IndonesiaNama lainCandi Ratu BokoKeraton Ratu BokoInformasi umumGaya arsitekturKompleks keratonLokasi Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta, IndonesiaAlamatKalurahan Bokoharjo, Kapanéwon Prambanan, Kabupaten Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta, IndonesiaKotaKabupaten SlemanNegara...

    Bukit Batrem, Dumai Timur, Dumai

    Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu.Cari sumber: Bukit Batrem, Dumai Timur, Dumai – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTORBukit BatremKelurahanNegara IndonesiaProvinsiRiauKotaDumaiKecamatanDumai TimurKodepos28817Kode Kemendagri14.72.02....

     

     

    ترجمة (وراثة)

      لمعانٍ أخرى، طالع ترجمة (توضيح). رسم بياني يوضح ترجمة ال mRNA وتكوين البروتينات بواسطة الريبوسوم في علم الوراثة، الترجمة هي المرحلة الثانية في عملية الاصطناع الحيوي للبروتين (و التي تشكل جزءا من عملية التعبير الجيني).[1][2][3] في هذه المرحلة يتم فك تشفير المعل�...

     

     

    Structural chemistry

    Branch of chemistry which studies 3D structure of molecules This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed.Find sources: Structural chemistry – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (October 2019) (Learn how and when to remove this template message) Structural chemistry is a part of chemistry and deals with spatial...

    Siemens Gamesa

    Siemens Gamesa Renewable Energy S.A.Kantor pusat di Zamudio, SpanyolJenisSociedad AnónimaKode emitenBMAD: SGREISINES0143416115IndustriRekayasaPendahuluGamesa Corporación Tecnológica S.A.Siemens Wind Power A/SDidirikan28 Januari 1976 (1976-01-28)KantorpusatZamudio, Biscay, SpanyolTokohkunciAndreas Nauen (CEO), hingga bulan Juni 2020[1]Miguel Ángel López (Chairman)ProdukTurbin anginPendapatan €4,611 milyar (2016)Laba operasi €477,377 juta (2016)Laba bersih €302,396 ...

     

     

    The Love of a Good Woman

    1998 short story collection by Alice Munro The Love of a Good Woman First edition (McClelland & Stewart)AuthorAlice MunroCountryCanadaLanguageEnglishPublished1999 (McClelland and Stewart)Media typePrint The Love of a Good Woman is a collection of short stories by Canadian writer Alice Munro, published by McClelland and Stewart in 1998. The eight stories of this collection (one of which was originally published in Saturday Night; five others were originally published in The New Yorker...

     

     

    FC Encamp

    FC EncampNama lengkapFútbol Club EncampJulukan-Berdiri1950StadionEstadio Comunal de AixovallAndorra la Vella Andorra(Kapasitas: 1,800)KetuaSalvador Cervos PiaManajer>Liga2.a Divisió2021–22Segona Divisió, 6. Kostum kandang Kostum tandang FC Encamp adalah Andorra n sepak bola klub yang berbasis di Encamp. Untuk musim 2007/08 mereka telah diturunkan ke Segona Divisió, divisi 2 terbaik. Pada 2008/09, mereka dipromosikan kembali ke Primera Divisió. Prestasi Campionat de Lliga: 2 1996, 20...

    Державний комітет телебачення і радіомовлення України

    Державний комітет телебачення і радіомовлення України (Держкомтелерадіо) Приміщення комітетуЗагальна інформаціяКраїна  УкраїнаДата створення 2003Керівне відомство Кабінет Міністрів УкраїниРічний бюджет 1 964 898 500 ₴[1]Голова Олег НаливайкоПідвідомчі ор...

     

     

    土库曼斯坦总统

    土库曼斯坦总统土库曼斯坦国徽土库曼斯坦总统旗現任谢尔达尔·别尔德穆哈梅多夫自2022年3月19日官邸阿什哈巴德总统府（Oguzkhan Presidential Palace）機關所在地阿什哈巴德任命者直接选举任期7年，可连选连任首任萨帕尔穆拉特·尼亚佐夫设立1991年10月27日 土库曼斯坦土库曼斯坦政府与政治 国家政府 土库曼斯坦宪法 国旗 国徽 国歌 立法機關（英语：National Council of Turkmenistan） ...

     

     

    Santa Caterina Albanese

    Santa Caterina Albanesecomune Santa Caterina Albanese – Veduta LocalizzazioneStato Italia Regione Calabria Provincia Cosenza AmministrazioneSindacoRoberto Lavalle (Unità Popolare) dal 26-5-2019 TerritorioCoordinate39°35′N 16°04′E / 39.583333°N 16.066667°E39.583333; 16.066667 (Santa Caterina Albanese)Coordinate: 39°35′N 16°04′E / 39.583333°N 16.066667°E39.583333; 16.066667 (Santa Caterina Albanese) Altitudine472&...

    SMK Negeri 8 Jember

    Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. Mohon bantu kami mengembangkan artikel ini dengan cara menambahkan rujukan ke sumber tepercaya. Pernyataan tak bersumber bisa saja dipertentangkan dan dihapus.Cari sumber: SMK Negeri 8 Jember – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR (Oktober 2023) Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini.Bantulah menambah pr...

     

     

    Thorpe Edge

    Suburb of Bradford, West Yorkshire, England Human settlement in EnglandThorpe EdgeYork HouseThorpe EdgeLocation within West YorkshireMetropolitan boroughCity of BradfordMetropolitan countyWest YorkshireRegionYorkshire and the HumberCountryEnglandSovereign stateUnited KingdomPost townBRADFORDPostcode districtBD10Dialling code01274PoliceWest YorkshireFireWest YorkshireAmbulanceYorkshire List of places UK England Yorkshire 53°50′N 1°44′W / 53.84°N ...

     

     

    Mru language

    Sino-Tibetan language primarily spoken in Bangladesh For the Kuki-Chin language of Myanmar, see Mro language. Mru𖩃𖩓𖩑'Mru' in the Mru scriptNative toBangladesh, MyanmarEthnicityMruNative speakers(50,000 cited 1999–2007)[1]Language familySino-Tibetan Tibeto-BurmanMruic[2]MruWriting systemMru script, Latin scriptLanguage codesISO 639-3mroGlottologmruu1242ELPMru Map showing the expanse of the Mru people in Bangladesh Mru women harvesting rice Mru, also known as Mru...

    Арк-э-Сенан

    Арк-э-Сенан Информация о здании Расположение Arc-et-Senans[вд][1][2] Страна  Франция[1][2] Архитектор Клод-Николя Леду Сайт salineroyale.com  Медиафайлы на Викискладе Королевские солеварни в Арк-э-Сенан (фр. Saline royale d’Arc-et-Senans), или «старые солеварни», находятся в лес�...

     

     

    Ramon Llull

    Majorcan writer and philosopher For other uses, see Ramon Llull (disambiguation). Llull redirects here. For the Spanish basketball player, see Sergio Llull. For the medieval Spanish businesswoman, see Caterina Llull i Sabastida. BlessedRamon LlullTOSFAnachronistic portrait of Ramon Llull by Francisco Ribalta (1620)Bornc. 1232City of Mallorca, Kingdom of Majorca(now Palma, Spain)Died1315 or 1316 (aged 83–84)Venerated inRoman Catholic ChurchBeatified1847 by Pope Pius IXFea...