Tenryū (天龍) adalah kapal pemimpin dalam kelasnya sendiri dan merupakan kapal penjelajah ringan milik Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Nama Tenryū berasal dari Sungai Tenryū di Nagano dan Shizuoka. Ia selesai dibangun pada 20 November 1919 di Yokosuka, dan menjadi kapal bendera Skuadron Perusak ke-2 yang merupakan bagian dari Armada Kedua Angkatan Laut Kekaisaran Jepang. Meskipun diluncurkan pada tahun 1918, dia mampu menenggelamkan USS Quincy dengan dua torpedo, sebuah prestasi mengesankan mengingat kapal penjelajah berat kelas New Orleans setidaknya 16 tahun lebih baru dari dirinya sendiri.
Konstruksi
Kapal penjelajah kelas Tenryū awalnya didesain menyerupai kapal kelas Arethusa dan kelas C milik Angkatan Laut Kerajaan Inggris.[1] Kelas Tenryu sendiri sebenarnya hanya versi besar dari kapal perusak. Pada masa pembangunannya, Jepang masih berikatan dengan Britania Raya dikaranakan adanya Aliansi Britania-Jepang.[butuh rujukan]
Sejarah dinas
Pra Perang Dunia 2
Kariernya sebelum Perang Dunia 2 dimulai banyak dihabiskannya dengan berpartisipasi pada banyak operasi militer melawan Rusia dan China, dimana selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua sampai dengan Perang Dunia 2, ia selalu berpasangan dengan adiknya, Tatsuta. Menjelang konfrontasi Pearl Harbor, setahun sebelumnya mereka berdua menjalani remodel dan renovasi intensif.[2]
Perang Dunia 2
Pada saat penyerangan Pearl Harbor, Tenryū dan Tatsuta bergabung dalam Divisi Penjelajah 18 untuk menyerang Pulau Wake. Selain itu, ia juga berpartisipasi dalam Kampanye Kepulauan Solomon, Kampanye Nugini, Pertempuran Pulau Savo, dan Pertempuran Guadalkanal.[2]
Nasib
Tenryū sendiri harus mundur selamanya dari peperangan pada 18 Desember 1942, karena terkena torpedo "salah sasaran" dari USS Albacore yang seharusnya menyasar satu kapal transportasi yang dikawalnya. Suzukaze menyelamatkan para kru Tenryū yang selamat, termasuk Kapten Ueda, walaupun 23 diantaranya menghilang.[3] Ia tenggelam di titik 05°12′S 145°56′E / 5.200°S 145.933°E / -5.200; 145.933, sekitar 74 kilometer dari Hachijōjima. Kapal ini pun dicoret dari daftar angkatan laut pada 20 Januari 1943.[2]
Galeri
-
Tahun 1919, Tenryū sedang dibangun
-
Tahun 1919, Tenryū sedang diujicoba
-
Berlabuh di Yokosuka, tahun 1919
-
Tenryū tahun 1921
-
Tenryū tahun 1920-an
-
Kartu pos bergambar Tenryū tahun 1926
-
Tenryū tahun 1930
-
Tenryū di Laut pedalaman tahun 1930–1932
-
Tenryū tahun 1930–1931
-
-
Di Shanghai, bulan Februari 1934
-
Tenryū berlabuh di Shanghai, bulan Februari 1934
-
Tenryū tahun 1936
Referensi
Kutipan
- ^ Gardner, Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921; page 237
- ^ a b c [1], Tenryu Tabular Record of Movement;
- ^ Chesneau, hal. 237.
Buku
- Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Dull, Paul S. (1978). A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
- Gardner, Robert (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanese Cruisers of the Pacific War. Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
- Morrison, Samuel (2002). New Guinea and the Marianas: March 1944 - August 1944 (History of United States Naval Operations in World War II, Volume 8). University of Illinois. ISBN 0-252-07038-0.
- Stille, Mark (2012). Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941-45. Osprey. ISBN 1-84908-562-5.
Pranala luar
