Ferrari F300

Kategori	Formula Satu
Konstruktor	Ferrari
Perancang	Ross Brawn (Direktur Teknik) Rory Byrne (Kepala Desainer) Giorgio Ascanelli (Kepala R&D) Aldo Costa (Kepala Desain Sasis) Willem Toet (Kepala Aerodinamika) Nikolas Tombazis (Kepala Ahli Aerodinamika) Paolo Martinelli (Direktur Teknik Mesin) Gilles Simon (Kepala Desainer Mesin)
Pendahulu	F310B
Penerus	F399
Spesifikasi teknis
Sasis	Carbon-fibre and honeycomb composite structure
Suspensi (depan)	Double-wishbone pushrod suspension
Suspensi (belakang)	Double-wishbone pushrod suspension
Mesin	Ferrari Tipo 047/B/C 80-degree V10
Transmisi	Ferrari seven-speed longitudinal semi-automatic sequential
Tenaga	805 hp (600 kW) @ 17,300 rpm[1]
Bahan bakar	Shell
Ban	Goodyear
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Scuderia Ferrari Marlboro
Pembalap	3. Michael Schumacher 4. Eddie Irvine
Debut	Grand Prix Australia 1998
Lomba Menang Podium Pole F.Lap 16 6 19 3 6
Gelar konstruktor	0
Gelar pembalap	0

Ferrari F300 merupakan sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh tim Scuderia Ferrari untuk musim balap F1 1998. Perancang mobil ini adalah Ross Brawn dan Rory Byrne, dan merupakan versi pengembangan dari mobil F310B yang digunakan di musim 1997. Dengan mobil ini, Michael Schumacher sukses menjadi runner-up dunia di bawah pembalap McLaren, yaitu Mika Häkkinen.

• AUTOCOURSE 1998-99, Henry, Alan (ed.), Hazleton Publishing Ltd. (1998) ISBN 978-1-874557-43-2