2 × SEMT Pielstick 20PA6B STC dengan masing-masing daya 8910 kW menggerakkan kombinasi kopling Geislinger ringan BE 72/20/125N + BF 110/50/2H (kombinasi kopling baja – komposit) 4 × Generator Caterpillar 3406C TA dengan masing-masing daya 350 kW 1 × Generator darurat Caterpillar 3304B dengan daya 105 kW 2 × Poros dengan baling-baling CP berbilah Rolls-RoyceKamewa 5 2 × Gigi reduksi langkah tunggal Renk ASL94 dengan stabilisasi gulungan pasif
3.600 mil laut (6.700 km) pada 18 knot 4.800 mil laut (8.900 km) pada 14 knot
Awak kapal
20 hingga 80
Sensor dan sistem pemroses
Sistem tempur:Thales Group Tacticos dengan 4 × Multifungsi Operator Console Mk 3 2H Radar pencarian: radar pengawasan multibeam 3D MW08 IFF: Thales TSB 2525 Mk XA (terintegrasi dengan MW08) Radar navigasi: radar Sperry Marine BridgeMasterE ARPA Radar pengendali tembakan: Radar pelacak Lirod Mk 2 Tautan Data: Sistem tautan data LINK Y Mk 2 Sonar: Thales UMS 4132 Kingklip medium frekuensi aktif/pasif ASW Komunikasi Internal: Jaringan Komunikasi Serat Optik Thales Communication (FOCON) atau ICCS EID di mana pengguna on-board memiliki akses ke saluran komunikasi internal dan/atau eksternal dan kendali jarak jauh terintegrasi dari peralatan komunikasi Komunikasi Satelit: Seri Nera F Sistem Navigasi: Navigasi terintegrasi Raytheon Anschutz Sistem Manajemen Platform Terpadu:Integrated Bridge SystemImtech UniMACs 3000
Peralatan perang elektronik dan tipuan
ESM: Thales VIGILE 100 ECM: Racal Scorpion 2L Pengecoh: Terma SKWS, peluncur umpan DLT-12T 130mm, sisi kiri dan kanan
Korvet kelas SIGMA adalah keluarga kapal angkatan laut modular buatan Belanda, baik untuk ukuran korvet atau fregat, yang dirancang oleh Damen Group.
SIGMA merupakan singkatan dari Ship Integrated Geometrical Modularity Approach (Pendekatan Modularitas Geometris Terintegrasi Kapal). Desain dasar Seri Patroli SIGMA dapat bervariasi karena segmen lambung dirancang sebagai komponen. Kapal dapat bervariasi dalam jumlah segmen lambung dan urutan penempatannya. Dimensi panjang dan lebar kapal mengarah pada nama masing-masing tipe SIGMA: SIGMA 9113 memiliki panjang 91 m (298 ft 7 in) dengan panjang lebar 13 m (42 ft 8 in), SIGMA 10513 memiliki panjang 105 m (344 ft panjangnya 6 inci) lagi dengan lebar 13 m (42 ft 8 in)
Desainnya berasal dari bentuk lambung High Speed Displacement sebelumnya yang dibuat oleh Marin Teknikk AS pada tahun 1970an.
Versi
Ada tiga tipe kombatan Sigma
Fregat Sigma
Korvet Sigma
Korvet serang cepat Sigma
Perbandingan yang disederhanakan antara model Sigma yang berbeda.
Ada beberapa desain SIGMA baru yang dirilis pada awal tahun 2015, berikut adalah:
SIGMA 8313
SIGMA 8011
SIGMA 7613
SIGMA 6610
Mereka kemungkinan besar akan menjadi bagian dari seri Compact SIGMA, sebuah seri baru kombatan berukuran kecil dengan jangkauan lebih pendek dan ketahanan misi hingga 2 minggu dengan sistem tempur yang sama dengan versi yang lebih besar.[9]
Maroko mengoperasikan dua korvet berat kelas SIGMA 9813 (dengan VLS) dan fregat ringan kelas SIGMA 10513 berdasarkan desain yang dimodifikasi.
Dalam pembangunan
Meksiko telah memesan 8 SIGMA 10514 LROPV[11] berdasarkan varian Indonesia dengan sistem persenjataan dan peran berbeda. Angkatan Laut Meksiko akan menggunakan fregat SIGMA miliknya sebagai kapal patroli jarak jauh. Lunasnya diletakkan pada 17 Agustus 2017, dan diluncurkan pada 23 November 2018 dan layanan akan dimulai pada tahun 2020. Kapal akan dibangun dalam enam modul, dengan dua modul ini dibangun oleh Damen Schelde Naval Shipbuilding di Vlissingen, Belanda, dan empat sisanya oleh galangan kapal Angkatan Laut Meksiko di Salina Cruz di bawah pengawasan Pembuatan Kapal Angkatan Laut Damen Schelde. SIGMA akan menggantikan empat fregat kelas Allende (ex-USN kelas Knox), dan dua fregat kelas Bravo (ex-USN kelas Bronstein).[butuh rujukan]
Dalam pengembangan
Pada September 2022, Kementerian Pertahanan Kolombia mengumumkan bahwa COTECMAR dan Damen akan bersama-sama mengembangkan lima fregat baru untuk Angkatan Laut Kolombia berdasarkan desain kelas Sigma.[12] Angkatan Laut Kolombia memberikan kontrak kepada COTECMAR untuk membangun fregat pertama di bawah Platform Permukaan Strategis (Plataforma Estratégica de Superficie atau PES) pada 22 November 2022. Desain kapal diselesaikan pada tahun 2023 antara Coecmar & Damen Naval, konstruksi dapat dimulai pada 2025.[13]
Operator potensial
Yunani - Damen Schelde mengajukan proposal ke Angkatan Laut Hellenic untuk SIGMA 10514 HN Corvette berdasarkan SIGMA 10514.[14] Proposal ini bersama dengan proposal Naval Group untuk Gowind 2500 adalah kandidat korvet Angkatan Laut Hellenic masa depan untuk menggantikan fregat kelas Elli yang lebih tua.
Malaysia - Meskipun desain kelas SIGMA tidak dipilih sebagai program Littoral Combat Ship (LCS), Damen bersama galangan kapal Malaysia, Gading Marine telah menawarkan desain SIGMA 9113 LMS yang ditingkatkan untuk RMN Littoral Mission Ship (LMS) gelombang kedua selama Defense Services Asia 2022 ( DSA 2022).[15]
Peru - Angkatan Laut Peru berencana mengakuisisi antara tiga hingga enam kapal, dengan bobot perpindahan 3.000 hingga 4.000 ton. Selama Pameran Teknologi Internasional Pertahanan dan Pencegahan Bencana Alam ke-6 (Sitdef 2017) Damen Group menawarkan desain kelas SIGMA kepada Angkatan Laut Peru. Pihaknya percaya bahwa beragam model fregat yang ditawarkan oleh seri SIGMA memungkinkan untuk disesuaikan dengan kebutuhan Angkatan Laut Peru tanpa kesulitan.[16]
Polandia - Damen Schelde menyerahkan SIGMA PL 10514 dalam dua varian untuk kompetisi guna memasok Angkatan Laut Polandia dengan opsi untuk program Miecznik & Czapla mereka.[17] Miecznik akan menjadi kapal pertahanan pantai dan Czapla sebagai kapal patroli.
Tawaran gagal
Brasil - Damen dan Saab AB bergabung dalam konsorsium yang disebut "Damen-Saab Tamandaré" dengan tawaran untuk memasok empat fregat kelas Tamandaré baru kepada Angkatan Laut Brasil. Pada 28 Maret 2019, Damen kalah bersaing dengan konsorsium yang dipimpin oleh TKMS dan Embraer dengan proyek turunan korvet kelas MEKO A-100.[18][19]
Mesir - Damen Schelde berkompetisi untuk empat korvet SIGMA (+ dua opsi) untuk Angkatan Laut Mesir. Korvet kelas Gowind Perancis memenangkan tawaran ini. Kompetitor lainnya adalah TKMS MEKO A200.[20]
Malaysia - Damen Schelde berpartisipasi dalam kompetisi untuk memasok enam fregat kepada Angkatan Laut Kerajaan Malaysia di bawah program Kapal Patroli Generasi Kedua. Terpilih sebagai pemenang namun sayangnya Menteri Pertahanan Malaysia mengubah hasilnya menjadi kelas GowindPrancis karena campur tangan dari Galangan Kapal Angkatan Laut Boustead.[21] Kompetitor lainnya adalah MEKO A200.
Oman - Oman mempunyai ketertarikan untuk membeli empat korvet/frigat SIGMA pada Maret 2011. Ratu Belanda Beatrix merencanakan kunjungan kenegaraan ke Oman, salah satu alasan kunjungan tersebut adalah potensi penjualan kapal tersebut kepada Angkatan Laut Kerajaan Oman. Kunjungan resmi tersebut dibatalkan karena kerusuhan di Oman pada saat itu, meskipun ratu memang menghadiri makan malam tidak resmi dengan Sultan Oman. Kunjungan resmi dilakukan pada bulan Januari 2012. Selama kunjungan pertama ke Oman, Angkatan Laut Kerajaan Belanda mengirimkan fregat perang pertahanan udara HNLMS De Ruyter ke Muskat. Pada bulan April 2012 diumumkan bahwa mereka kalah dari kapal patroli Singapurakelas Al-Ofouq oleh ST Engineering. Damen telah menawarkan SIGMA 7513.
Filipina - Damen Schelde membeli dokumen penawaran tetapi tidak mengajukan penawaran.[butuh rujukan]
Rumania - Rumania berencana untuk membeli empat korvet dalam tujuh tahun mendatang, yang harus dibangun dan dilengkapi di halaman gedung Rumania.[22][23] Sebelumnya, pada Desember 2016, pemerintah Rumania memutuskan Damen Group akan membangun empat fregat ringan SIGMA senilai 1,6 miliar euro di galangan kapal Damen Galați.[24] Namun, pemerintahan baru Rumania membatalkan keputusan ini dan akan membuka kembali pengadaan tersebut.[25] Meskipun demikian, Damen Group merupakan pesaing utama untuk pekerjaan tersebut, karena mereka memiliki satu-satunya galangan kapal di Rumania yang memiliki pengalaman dalam membangun kapal angkatan laut baru dengan cukup cepat dan dengan harga yang kompetitif.[26] Pada Juli 2019, pihak berwenang Rumania mengumumkan pemilihan Naval Group dan mitranya Santierul Naval Constanta (SNC) untuk program pembangunan empat korvet multi-misi Gowind baru.
Vietnam - Vietnam pada tahun 2011 menunjukkan minat untuk membeli empat korvet SIGMA dan dua di antaranya akan dibangun oleh DSNS di Vietnam.[27] Desainnya diperlihatkan menjadi SIGMA 9814 selama Pameran Nava Vietship 2014 di Vietnam.[5] Pada tahun 2016 program tersebut tampaknya dibatalkan.[8]
Varian Indonesia didasarkan pada desain SIGMA 9113.[28] Pengerjaan kelas pertama, KRI Diponegoro, dimulai dengan pemotongan baja pertama yang dilakukan pada bulan Oktober 2004. Kapal ini diresmikan pada 16 September 2006 dan ditugaskan pada 2 Juli 2007 oleh Laksamana Slamet Soebijanto, Kepala Staf Angkatan Laut Indonesia.[29]
Opsi untuk dua unit lainnya dilaksanakan pada bulan Januari 2006 dan pemotongan baja pertama dimulai pada tanggal 3 April 2006[30] di galangan Pembuatan Kapal Angkatan Laut Schelde Damen, galangan Vlissingen-Oost dan bukan di Surabaya sebagaimana dinyatakan sebelumnya.
Pada tanggal 28 Agustus 2007, Jane's Missiles and Rockets melaporkan[31] bahwa Indonesia mengalami masalah dalam mendapatkan izin ekspor MM40 Exocet blok II dan sedang mempertimbangkan rudal anti-kapalC-802 buatan Cina sebagai alternatif. Namun, kapal-kapal tersebut telah dikirimkan dengan rudal Exocet.
Pada tahun 2018 Thales telah mengupgrade korvet kelas Diponegoro TNI Angkatan Laut melalui pemasangan dan perbaikan sistem sonar yang dipasang di lambung Kingklip.[32]
Pada tahun 2019 korvet kelas Diponegoro diupgrade dengan rudal MM40 Exocet blok III.[33]
Pada tanggal 31 Agustus 2021, Terma mengumumkan bahwa mereka telah mendapatkan kontrak untuk peningkatan sistem C-Guard yang ada dengan kemampuan Anti-Submarine Warfare (ASW) untuk Korvet Kelas Sigma Angkatan Laut Indonesia. Program upgrade C-Guard ASW ini merupakan tindak lanjut dari kontrak upgrade ASW sebelumnya yang diberikan pada tahun 2019 untuk kapal kelas yang sama.[34]
Pada tanggal 4 November 2022, Thales telah menandatangani kontrak dengan PT. Len untuk melakukan perbaikan sistem misi terintegrasi untuk kapal kelas Diponegoro.[35] Korvet tersebut akan diperbarui dengan sistem manajemen tempur (CMS) Thales TACTICOS Baseline 2 dan sistem radar Naval Smarter (NS) NS50.[36]
Pada tanggal 16 Agustus 2010, Kementerian Pertahanan Indonesia menandatangani kesepakatan[37][38] dengan PT PAL Indonesia dan Damen Schelde untuk membangun fregat sepanjang 105 meter di Indonesia berdasarkan desain Damen Schelde SIGMA 10514. Untuk kapal pertama akan dibuat lima modul kapal di Indonesia dan pabrikan asal Belanda Damen Schelde akan membuat 2 modul sedangkan untuk kapal kedua pihak Indonesia akan membuat enam modul dan Damen Schelde akan membuat satu modul.
Pada tanggal 1 Februari 2013 diumumkan bahwa unit kedua akan dibangun oleh Damen Schelde Naval Shipbuilding dan PT PAL Surabaya, kontrak kedua mencakup tabung torpedo, ruang kendali tempur dan beberapa senjata permukaan.
Hingga Desember 2015, kapal pertama KRI Raden Eddy Martadinata (331) telah selesai 85% dan kapal diluncurkan pada 18 Januari 2016.[40][41][42] Pada tanggal 7 April 2017 kapal pertama KRI Raden Eddy Martadinata (331) ditugaskan di Tanjung Priok.[43] Kapal kedua, KRI I Gusti Ngurah Rai (332), ditugaskan pada 10 Januari 2018.[44]
Kelas tersebut akhirnya menerima sistem dan perlengkapan FFBNW lengkap pada bulan Desember 2019 untuk KRI Raden Eddy Martadinata (331)[45] dan Maret 2020 untuk KRI I Gusti Ngurah Rai (332).[46]
Varian Angkatan Laut Kerajaan Maroko
Pada 6 Februari 2008, Maroko menandatangani kontrak senilai USD$1,2 miliar dengan Schelde Naval Shipbuilding untuk dua fregat ringan SIGMA 9813 dan satu fregat ringan SIGMA 10513, yang merupakan versi modifikasi dari desain kelas SIGMA yang ada.[47]
Kontrak selanjutnya ditandatangani pada 1 April 2008 dengan Thales Nederland untuk penyediaan dan pemasangan paket komando dan kontrol serta sensor untuk kapal. Paket tersebut termasuk sistem manajemen tempur TACTICOS, radar pengawasan SMART-S Mk2, radar pelacak LIROD Mk2, sistem sonar Thales KINGKLIP, sistem IFF, sistem komunikasi terintegrasi yang terdiri dari sistem komunikasi eksternal dan sistem komunikasi internal FOCON, dua Target Designation Sights, sistem VIGILE ESM, Sistem ECM SCORPION, dan sistem navigasi terintegrasi.[48]
Fregat pertama untuk Maroko, Tarik ben Ziyad, diluncurkan pada Juli 2010,[49] memulai uji coba laut pada 6 Mei 2011[50] dan diserahkan pada 12 September 2011.[51] Kapal kedua diluncurkan pada 2 Februari 2011,[49] dengan uji coba laut yang direncanakan dilakukan pada akhir tahun.[50] Kapal ketiga rencananya akan diluncurkan pada September 2011.[50]
Varian Angkatan Laut Meksiko
Pada 18 Agustus 2017, Damen mengumumkan peletakan lunas untuk satu Kapal Patroli Laut Jarak Jauh SIGMA 10514 (SIGMA 10514 LROPV/ SIGMA 10514 POLA) di Galangan Kapal Angkatan Laut Damen Schelde di Vlissingen untuk Angkatan Laut Meksiko. Kapal tersebut dibangun secara modular dalam enam modul, dua modul dibangun di Vlissingen dan empat modul lainnya di Meksiko.
Pada bulan April 2018 Damen Group mengontrak perusahaan teknologi pertahanan Spanyol Indra untuk melengkapi kapal patroli lepas pantai jarak jauh (POLA) baru Angkatan Laut Meksiko dengan sistem pertahanan elektronik RIGEL miliknya.[54]
^"Romania's Naval Forces at crossroads" (dalam bahasa Inggris). Romania Energy Center. 21 August 2017. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 February 2018. Diakses tanggal 11 February 2018.Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)